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    球铁异型铸件

    球铁异型铸件产品加工后,发现冒口下方变色。对其进行金相检验、力学性能测试、化学成分分析等,以确定球铁异型铸件变色原因。
    产品详情
    球铁异型铸件

    球铁异型铸件产品加工后,发现冒口下方变色。对其进行金相检验、力学性能测试、化学成分分析等,以确定球铁异型铸件变色原因。结果表明:球铁异型铸件冒口下方发生变色,主要有球化不良、絮状石墨和石墨球聚集、成串 分布的形态;球化不良、絮状石墨主要是由球化元素少或已被消耗、石墨球数量少等造成,而石墨球聚集、成串分布是由碳当量偏高造成的石墨漂浮现象。

    产生增碳缺陷的原因

    a. 在浇注过程中,球铁异型铸件分解产生的气体量太多且急,铸型排气速度赶不上,加上真空泵吸气不足,容易导致铸型溃散、坍塌;

    b. 金属液“闪流”是造成塌型缺陷产生的原因之一,所谓金属液“闪流”就是在浇注中,部分已经流入填充球铁异型铸件位置的金属液在受到外界作用的情况下改流到其他部位,使得原来置换出来的位置无金属液或者金属充填占据。该类问题多发生在顶注、铸件存在大平面、一型多模样这几种情况;

    c. 如果金属液的浮力过大,会使铸型上部型砂容易变形,可能导致局部溃散;一般情况下,铸型顶部吃砂量小,负压度不够,可能造成铸件成型不良,甚至不能成型;

    d. 涂料的耐火度、高温强度不够,极容易产生球铁异型铸件塌箱缺陷。球铁异型铸件在浇注过程中有缓冲金属液充型和降温的作用,同时可减弱金属液冲刷铸型。当金属液置换球铁异型铸件而充型腔后,干砂主要就依靠涂料涂层支撑,当涂层强度不够或者耐火度不够时,局部铸型会发生溃散、坍塌,特别是大件内浇道上方极容易发生坍塌。



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